Les cadenes de segells d'oli de motos incorporen un disseny de segellat, caracteritzat per segells d'oli de goma instal·lats a cada unió. Aquest disseny aconsegueix un segellat dinàmic, bloquejant eficaçment els contaminants externs (com la pols i el fang) que entrin a la cadena alhora que evita les fuites de greix intern. Això garanteix una lubricació contínua i estable de la cadena.
En comparació amb les cadenes estàndard, les cadenes de segell d'oli presenten les següents característiques principals:
Estructura de segellat: els segells d'oli de goma (normalment segells de doble-llavi) s'instal·len als dos costats dels passadors de la cadena, que representen la seva característica estructural més distintiva.
Auto{0}}lubricació: el greix intern està segellat dins de les juntes de la cadena, mantenint la lubricació-a llarg termini i reduint la dependència de la lubricació externa freqüent.
Alta durabilitat: la protecció segellada minimitza el desgast, allargant la vida útil de les cadenes segellades amb oli-molt més enllà de les cadenes estàndard. Els productes d'alta-qualitat normalment no requereixen manteniment en un termini de 3.000 quilòmetres, amb una longevitat global que arriba diverses vegades a la de les cadenes convencionals.
Major resistència operativa: l'estructura de segellat i el greix intern introdueixen una resistència operativa relativament més alta, cosa que els fa més adequats per a motocicletes de cilindrada mitjana-{-. Els models de desplaçament més petit poden experimentar una resistència excessiva, cosa que els fa inadequats.
Requisits de manteniment més elevats: malgrat la seva longevitat, la neteja requereix detergents suaus com una solució de sabó neutre. Eviteu els dissolvents forts com la gasolina o el dièsel, ja que poden danyar els segells d'oli i provocar fallades.
